| 崛起中的上海西北的新城——解读嘉定
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2006-3-20 阅读数: |
上海嘉定,素有江南历史文化名城的美誉。中国第一辆上海牌轿车、第一辆合资组装车都诞生于此, 嘉定在中国汽车工业史上,开创了许多个第一。近年来,嘉定按照“重新安排山河”的理念描绘出新一轮发展蓝图,制定出 南、北、西、中“四大板块”发展战略。南部的“三产”综合发展板块,北部的先进制造业板块。西部的上海国际汽车城板块,中部是嘉定新城板块。
国际汽车城带动产业集聚
2001年,集汽车研发制造、汽车贸易、汽车科教博览、汽车物流、汽车文化旅游和汽车服务等综合六大功能于一体的上海国际汽车城建设全面启动。围绕汽车城的建设,嘉定成了吸引“汽车”以及相关研发和生产厂家的磁场。国家机动车产品质量监督检验中心是入驻汽车城的第一家研发机构,此后,同济大学汽车学院、新能源汽车工程中心、亚洲最大、国内唯一的上海大众试车场、上海地面交通工具风洞中心、磁悬浮试验基地等研发机构纷至沓来,截至05年底,汽车城各大功能项目已显露雄姿:路、桥、水、电等基础设施形成较完善的配套网络;上海大众的年产能力提高到60万辆,累计产量突破300万辆;零部件配套工业园区入驻企业达到260多家,汽车城已成为长三角地区重要的零部件制造基地。
F1带动汽车文化中心的形成
2004年9月,首届F1中国大奖赛在上海国际赛车场成功举办,吸引了来自全球各地的近20万人次观众。2005年,F1上海站吸引了近27万人次的观众前来。F1这个上海城市的“名片”,正一步步书写上海的精彩。根据上海国际赛车场二期工程总体规划,占地1.5平方公里的F1商贸中心将于本年度下半年动工建设。二期工程奢华的设计理念把F1赛车场周边营造成一个“摩纳哥”式的国际娱乐度假中心,分为文化娱乐商业区、旅游休闲区和主题公园三大部分。这三大部分中,涵盖了“蒙特卡罗”所有的奢华功能,比如酒店、度假村、博物馆等。F1商贸中心的构想把F1的光芒放大了,这个规划的实施,将产生上千万,甚至上亿元的经济效益。
嘉定新城带动新一轮房产投资
2005年7月,作为上海市规划的三大新城之一的嘉定新城建设拉开序幕。嘉定新城由核心区域和若干功能小区组成,是未来嘉定全区的政治、经济、文化中心,是上海郊区城市化发展的主要载体,也是上海服务和联动长三角城市群的主要载体。嘉定新城规划面积120平方公里,首期开发30平方公里。建设嘉定新城预计投入3000亿人民币,远期将聚集人口100万。目前,嘉定新城中低价房项目之一的,“惠民家园”已开工建设。
嘉定新城依托其扼沪宁和沿海大通道两大交通干道的门户地位,上海“支柱”的汽车产业和F1效应的辐射, 将吸纳国内外各类资本,创建上海世博会国际汽车会展的分会场,加快产业和人口集聚,成为推动上海郊区城市化发展的主力军。成为上海最重要的郊区新城。
大交通带动区域经济发展
根据上海市“十一五”发展规划,“十一五”期间,长三角将建成以上海为中心,沪宁、沪杭(甬)为两翼的城际轨道交通主构架,覆盖区内主要城市,基本形成以上海、南京、杭州为中心的“1-2小时交通圈”,建设长三角城际轨道网。上海市将新增高速公路320公里,高速公路总里程达到880公里,有10条高速公路和11条干线公路与江浙地区对接,高速公路对外辐射形态在布局上由过去的向西辐射发展,变为同时向西、向北、向西北和向西南的全向辐射,长三角都市圈内16大中心城市实现3小时互通。 “十一五”大交通战略规划将实现长三角地区经济一体化发展。
嘉定,正位于长三角交通的节点,连接江浙沪要塞之地,长三角“十一五”的大交通发展规划将为嘉定带来前所未有的机遇。嘉定新一轮发展战略将立足长江三角洲,突破传统的区域界划,以产业为纽带,发展区域经济,形成相对独立的先进制造业与现代服务业相结合的产业格局。打造一个枢纽型、具有综合辐射功能的组合型现代化新城。
上海国际机电五金城将依托有利的地位优势和巨大的市场契机,实现依托大上海,立足长三角,面向全国,沟通国际的企业发展目标;实现规模化、品牌化、国际化的市场目标,成为长三角乃至全国规模最大的国际机电五金专业市场。
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